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Enviadnos los recorridos de vuestras zonas favoritas para darlas a conocer a toda nuestra comunidad de corredores!!
Se admiten todas las propuestas de las cuatro provincias que abarca nuestro radio de acción
(a ver si se anima la gente de Alicante y Albacete, que aún no tenemos nada de por allí...)

Como siempre, podéis mandarnos todas vuestras sugerencias a
info@correbirras.com

Almería
Murcia
Alicante
Albacete
AL-1 Universidad - Paseo Marítimo
MU-1 Río Segura: Malecón - Contraparada
A-1 San Fernando - Santa Bárbara
AL-2  Retamar - Cabo de Gata
MU-2 Pza. Circular - Nueva Condomina
AL-3 Cabo de Gata (pueblo) - El Faro
MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre Santa Elena
MU-4 Churra - Monte Nueva Condomina
MU-5 San José - Cresta del Gallo
MU-6 Moratalla - Casa Cristo - La Puerta

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MU-1 Río Segura: Malecón-Contraparada
- Circuito enviado por Fernando Martínez (Murcia) -

 

MU-1

MU-1

 

Distancia
24.000 m.

Tipo de recorrido
Este circuito es muy conocido por todos aquéllos que vivimos en Murcia, pero para aquellos que no son de aquí seguro que les gustaría saber que en Murcia tenemos un circuito para correr de 24 km. ida y vuelta por el margen del Río Segura y que llega hasta la Contraparada (Alcantarilla). El recorrido comienza siendo urbano y luego se aleja de la ciudad por un camino de tierra estable totalmente llano.

Itinerario
Salimos al principio del Parque del Malecón justo en la orilla del río, y junto a la pasarela colgante que lo cruza nos encontramos con el km 0. En sentido contrario a la corriente del río seguimos y nos encontramos con que cada 500 m. existe pintada una marca con el km en el que nos encontramos y además, cada km viene marcado en letra más grande y con dos líneas horizontales; así podremos saber a cómo pasamos cada km, así como también hacer series. El terreno es de tierra y es bastante estable y sin agujeros, y paralelamente discurre el carril bici que es de asfalto, por lo tanto, el carril de tierra y el de asfalto lo tenemos que compartir con ciclistas. Tiene iluminación a lo largo de los 24 km por lo que es muy interesante para las tardes de invierno que son cortas y no tenemos donde entrenar con luz. Junto a la salida hay dos aparcamientos disuasorios en el que podremos dejar los coches tranquilamente, uno da hacia la carretera de Alcantarilla y el otro al Malecón.

Comentarios
Este circuito se puede alargar más si corremos a favor de la corriente del río y salvamos la
ciudad, a la altura del Palacio de Congresos. El propio Fernando nos ha enviado varias fotos para que veáis los detalles del recorrido.

Adán nos ha escrito diciendo lo siguiente: "Sobre este circuito decir que, no se si por el afán de ahorro del ayuntamiento de murcia o por actos vandálicos/robos relaccionados con las farolas, pero lo cierto es que no hay ni un solo tramo con alumbrado de farolas en todo el recorrido.Por lo tanto, para personas que como yo madrugamos (06.00 am) para intentar hacer lo que más nos gusta lo cierto es que gran parte del recorrido lo hacemos a oscuras."

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MU-1 MU-1 MU-1

MU-1

 

 

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MU-2 Plaza Circular - Nueva Condomina
- Circuito sugerido por Oskar (Murcia) -

 

 

Itinerario MU-2 Plaza Circular - Nueva Condomina

 

 

 

Distancia
14.100 m.

Tipo de recorrido
Es un recorrido urbano que transcurre por una zona de amplias aceras en las que no vamos a encontrar casi ningún obstáculo a nuestro entrenamiento. La gran tirada de las avenidas que lo forman también minimizan los cruces y los pasos de cebra, con lo cual tampoco vamos a sufrir grandes retrasos por culpa de los engorrosos semáforos. Además, parte del centro de la ciudad, con lo cual os puede resultar útil a muchísimos corredores....

Itinerario
Salimos de la Plaza Circular en dirección a Espinardo por la acera de la izquierda. Pasamos por la tienda Runnersworld, por la Biblioteca, el Carrefour.... hasta llegar al cruce del Puntal. Aquí cruzamos la avenida y atravesamos la población en dirección a Churra (va a ser el tramo con la acera más estrecha, pero sólo son un par de kilómetros). Al cruzar la Avenida Juan de Borbón giramos hacia la izquierda y subimos hacia los centros comerciales por la acera de la vía de servicio. Pasamos por la parte de atrás de Ikea y Thader. Al llegar al primer puente de la autovía, cruzamos ésta por encima en dirección a Leroy Merlín. Allí giramos hacia la derecha, sin tener que cruzar la carretera, y volvemos hacia el segundo puente de la autovía, que lo cruzaremos para emprender el retorno. Llegamos al Thader y bajamos hacia abajo, esta vez por la parte de alante, para no repetir el recorrido. Pasamos por delante de Porcelanosa, Ikea y bajamos hasta Churra a la redonda de Mercadona. Allí cogemos el carril bici que transcurre paralelo a Juan de Borbón en dirección hacia Murcia. Cuando lleguemos al siguiente cruce en Churra, atravesamos la avenida por debajo del puente (y así nos ahorramos un semáforo) y seguimos por la vía de servicio paralela a la avenida. Cuando lleguemos a la siguiente redonda, cogemos el nuevo y amplio vial llamado Avenida Reino de Murcia y seguimos un kilómetro y pico hasta salir a Juan Carlos I. Allí sólo nos resta girar a la izquierda y volver poco a poco hasta la Plaza Circular por la acera contraria a la que empezamos nuestra ruta.

Comentarios
Si os fijais, la ruta está diseñada para no tener que pasar dos veces por el mismo sitio, haciéndose más ameno nuestro entrenamiento. Al ser circular, se puede tomar desde cualquier punto del recorrido, y también tiene opción a incrementarle algunos kilómetros si, por ejemplo, rodeamos el centro comercial y el estadio de futbol, o si a la vuelta seguimos por Juan de Borbón un tramo más hasta la Plaza de Juan XXIII.

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MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre Santa Elena
- Circuito enviado por Ramón Plano Mora (Murcia) -

Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena

Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena

Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena

Distancia
6.000 m. de ida, y 6.000 de vuelta

Tipo de recorrido
Mixto de asfalto, adoquines y tierra

Itinerario
El circuito en cuestión sale desde el camping de Isla plana (LOS MADRILES) en dirección hasta la Azohía, por Isla plana . Cruzamos la carretera que sale de la puerta del camping que va hasta Cartagena y bajamos paralelos a unos campos de tomates. Al cabo de 1km y medio  llegamos a  coger una pista de tierra que va paralela a la playa, desde Isla Plana a la Azohía y que ya no dejamos en nin gún momento. El recorrido va por la orilla aunque al cabo de otro kilómetro y medio pasa a ser de adoquín todo el paseo, hasta llegar a la Azohía. Nos cruzaremos con un par de chiringuitos pero hay que ser fuerte y no pecar! Una vez allí nos dirigimos hacia la izquierda para subir una fuerte pendiente de asfalto de 300 metros hasta llegar a la ruta Santa Ellena- Luego hay 400m de camino de gravilla con inclinación para hacer piernas hasta llegar hasta la Torre. Allí hay  unos miradores que tiene hacia el mar. Os paso unas fotos los datos del Garmin y la ruta que he subido a wikiloc. Saludos y un abrazo.

Comentarios
ENLACE WIKILOC:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=1084389

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Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena
Itinerario MU-3 Isla Plana - Azohía - Torre santa Elena

 

 

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MU-4 Churra - Monte Nueva Condomina
- Circuito sugerido por Oskar (Murcia) -

 

Itinerario MU-4 Churra - Monte Nueva Condomina

 

 

Itinerario MU-4 Churra - Monte Nueva Condomina

 

 

Itinerario MU-4 Churra - Monte Nueva Condomina

 

 

Itinerario MU-4 Churra - Monte Nueva Condomina

 

 

 

Distancia
12.500 m.
Desnivel +150 m.

Tipo de recorrido
Es un recorrido mixto de dificultad media, que transcurre entre la población murciana de Churra y los montes que hay por detrás de la zona de la Nueva Condomina, lindando ya con Molina, la Alcaina y toda esa zona. Hay 6 km de asfalto y otros 6 km de tierra, de los cuales gran parte es camino y una pequeña parte de sendas de monte o incluso campo a través.

Itinerario
Salimos del bar "Mesón de Manolo" (ahora conocido también como Mesón la Vereda) y cogemos la avenida que sube hasta la fábrica de Júver. Allí tomamos a la izquierda y salimos a la avenida que va hacia los centros comerciales. Proseguimos hasta pasar el Thader, y cruzamos el puente por encima de la autovía como si fuéramos a ir a Leroy Merlín, pero giramos a la izquierda inmediatamente por la vía de servicio que se adentra en el monte. Subimos y bajamos un trozo de asfalto antiguo y enseguida empezamos a patear monte, tierra y piedras. Subimos hacia la cresta del montículo y vamos viendo a nuestra derecha las primeras panorámicas de los centros comerciales. Seguimos hacia el noroeste, siempre por la cresta (aunque podemos explorar los caminos y sendas que van y vienen, pero siempre saldremos al mismo sitio) hasta que comencemos a bajar para salir a la rotonda que hay casi llegando a la carretera de la Alcaina. La cruzamos y cogemos otro camino que sube y pasa junto a una casa abandonada. Seguimos hacia arriba y luego cogemos el primer camino a la derecha, ahí empezamos a bajar un poco y cuando estemos a punto de salir de nuevo a la carretera, giramos a la derecha, corremos unos metros y enseguida cogemos otro camino que, con mucha pendiente, sube a lo alto de otro montículo. Por ahí vamos corriendo por sendas sobre la cresta y cuando se nos acabe, empezamos a descender por un sendero muy inclinado (aquí hay que llevar cuidado). Seguimos siempre hacia abajo y llegará un momento en que saldremos al mega-edicifio sin habitar que hay detrás del estadio de fútbol. Bajamos siempre hacia el sureste, pasamos el estadio, cogemos la avenida hacia la izquierda, y cuando estemos a punto de salir a la autovía, encaminamos nuestros pasos por encima de una carretera secundaria que cruza la autovía. Ahí seguimos siempre hacia abajo y en los cruces hacia la derecha. Pasamos por la parte de atrás del Cabezo de Torres y enseguida entraremos en Churra. Avanzamos otros pocos cientos de metros y ya hemos aparecido de nuevo en el bar.
Es el momento de estirar y pegarse un buen almuerzo, siempre regado con la fresca cervecita o los buenos vinos que nos va a poner Manolo, como recompensa.

Comentarios
Esta ruta también está diseñada para no tener que pasar dos veces por el mismo sitio, haciéndose más ameno nuestro entrenamiento. Al ser circular, se puede tomar desde cualquier punto del recorrido; y también tenemos la opción de incrementarle algunos kilómetros si vamos experimentando por los diversos caminos que nos vamos a ir encontrando, aunque luego tengamos que volver sobre nuestros pasos.

Aquí tenéis el enlace al reportaje fotográfico que hicimos para ilustrar el artículo:

 

Y aquí otro reportaje con más gente, en el "I Entrenamiento-Almuerzo Correbirrero"

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MU-5 San José - Cresta del Gallo
- Circuito sugerido por Raúl Cárceles (Murcia) -

 

 

 

 

 

 

 

 


Itinerario
Antes de nada decir que no tengo ni idea de los km, ni posicionamiento gps, ni rutímetro, ni perfil ni su p...
Este recorrido ha sido hecho a la antigua usanza, perdiéndome alguna que otra vez… y con cuatro conceptos bien claros: el sol sale por el este, se pone por el oeste y cuesta arriba se aumenta la  altimetría  y cuesta abajo se disminuye y por tanto bajas... jejejejeje...

Tras esta clase de geografía-topografía, esta es la ruta:

Este es un recorrido de una hora y media  aproximadamente que discurre por el paraje de la Cresta del Gallo y San José.
El recorrido comienza desde el mismo punto que la carrera de montaña de El Valle, vamos, cuestas y más cuestas (fotos 1 y 2)
Partiendo de la casa de los forestales de San José, se va cogiendo rápidamente altura, durante los primeros diez minutos no habrá descanso (foto 4).
Las vistas de todo el puerto del Garruchal y las montañas de King-Kong al fondo son espléndidas (foto 3)
Durante los siguientes diez-quince minutos iremos más o menos llaneando por el sendero amplio de entre dos y tres metros de ancho, a nuestra derecha iremos acompañados en todo momento por nuestra querida Cresta del Gallo, que nos hará ver en todo momento lo insignificantes que somos para la gran naturaleza (foto 5).
Imponente se alzará sobre nuestras cabezas, aún no nos creemos que en unos veinte minutos estaremos nosotros allí también.
Iniciamos unos últimos metros de subida, aproximadamente otros diez, hasta alcanzar las cadenas que nos marcan la pista forestal que viene de “las Navetas “a “la Cresta” (fotos 6 y 8).
Desde aquí podemos observar cuánto hemos corrido ya, y los metros que poco a poco vamos ascendiendo (foto 7).
Llegamos a “la Explanada de la Cresta”, es momento de tomarnos un refrigerio. Si algún día decidimos hacer una trotada, es el lugar ideal para subir un coche cargado de agua….(foto 9).
Desde aquí los más valientes podemos subir a “la Cresta”. El camino no es muy difícil pero hay que utilizar las manos.
Una vez arriba la vista es increíble, si hay suerte y os toca un día como a mí , veréis el mar y la isla de “la Perdiguera” (fotos 10 y 11).
Es momento de dar un trago y reflexionar. Instantes después empezamos a bajar. Hacia nuestra derecha el camino no es excesivamente difícil, es una senda más o menos llana pero los errores los pagaríamos muy caros, caeríamos decenas de metros (foto 12).
Empezamos a zigzagear cuesta abajo por la senda de “los Carpi” (fotos 13 y14).
Una vez hayamos vuelto a bajar a” la  Explanada de la Cresta” nos dirigimos de nuevo hacia la derecha para buscar las últimas mesas de “la Cresta” e iniciar el descenso por el PR-46.
En la siguiente bifurcación nos dejaremos caer de nuevo a la derecha por una empinada rambla, y encontraremos el camino por el cual iniciamos nuestra aventura………
Sólo nos queda seguirlo durante diez minutos cuesta abajo y regresaremos a comienzo de nuestra aventura (fotos 15, 16 y 17)
Total una hora y media más o menos parando a sacar fotos y demás.

 

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MU-5 San José - Cresta del Gallo
"Trotada Trans-Moratalla"
- Circuito sugerido por Oskar (Murcia) -

 

 

Distancia
24.000 m. (con un desnivel de + 540 m.)

Tipo de recorrido
El recorrido consta de 7 km de carretera de montaña (con un gran desnivel de subida) y otros 17 km de pista forestal en buen estado, con una bajada final similar a la subida inicial.

Itinerario
El circuito que vamos a comentar está estudiado para hacerlo en un entrenamiento-trotada controlado. Por eso hemos incluído una serie de paradas y avituallamientos, contando con que tendremos personal de apoyo para estar en esos puntos esperando a los corredores. No obstante se puede realizar de forma individual, pero se aconseja ir bien provisto de agua, pues el desnivel del terreno va ahacer que se tarde más de lo habitual en completar el recorrido.

Salimos desde el Polideportivo Municipal de Moratalla (Foto 1)situado en la Carretera de San Juan a las afueras del pueblo, frente al Instituto de Secundaria Pedro García Aguilera. Cogemos la carretera en dirección hacia el Campo de San Juan y enseguida comienza el ascenso prometido (Foto 2). Vamos siguiendo esta sinuosa y empinada carretera hasta que a los 6 km más o menos llegamos a un cruce que nos manda a la derecha hacia el "Santuario Casa Cristo" (Foto 3). Cogemos este desvío y ya vamos casi llaneando hasta el citado santuario que se encuentra a 7 km de la salida. Allí haremos la primera parada, nos tomamos un refrigerio y disfrutamos de las vistas del pueblo y sus alrededores desde el mirador que encontramos a las espaldas de la iglesia y el restaurante (Foto 4).

Ahora ya cogemos la pista forestal que nos lleva en dirección hacia el Pico del Fraile. Pasamos unas barreras (que casi siempre están abiertas) y vamos siguiendo el camino principal (Foto 5). Cuando lleguemos a un ancho que hay en el kilómetro 9,6 (en el paraje conocido como Rincón del Agua) haremos la segunda parada-avituallamiento (Foto 6). Continuamos con la carrera y pasaremos por la Casa del Manco y la Casa de la Muerta. Cuando nos encontremos con una gran noguera y una fuente que hay en el camino, a unos 12.300 m. desde que salimos, haremos la tercera parada-avituallamiento (Foto 7).

Proseguimos en dirección hacia el Cortijo de la Pegueruela, y en kilómetro 16 tendremos otra parada para refrescarnos. Ahora ya comienza la bajada y podemos respirar más tranquilos. Dos kilómetros después cruzaremos otras barreras a la altura de El Fresne (Foto 8), y en el km 21, aprovechando lo simbólico del número, haremos el último avituallamiento antes de enfilar la recta final de la trotada. Aprovecharemos para ello un ancho que hay a la altura del Cortijo de los Gorros, junto a una peculiar cruz de madera. (Foto 9)

Una vez renovadas las energías, nos empleamos a fondo en el sprint final. En el kilómetro 24 cruzaremos con otra barrera que hay al lado del río (Foto 10) y 200 metros después habremos llegado al aparcamiento exterior del Camping La Puerta, donde daremos por finalizado el entrenamiento (Foto 11).

Lo ideal llegado este momento es entrar en el cámping, darnos una ducha reconfortante y sentarnos en una mesa del restaurante para saborear un buen arroz o migas de la tierra. Para ello habrá que negociar con el personal de la entrada si nos dejan entrar sin pagar a cambio de comer en el restaurante, pues lo habitual es que las visitas paguen una entrada para acceder a las instalaciones del camping. En este caso lo suyo será que los acompañantes que no vayan a correr ni apoyen en los avituallamientos se encarguen de llevarse los coches desde el Polideportivo hasta La Puerta.

Otra opción es coger la carretera y prolongar la trotada otros 8 km hasta volver al pueblo y recoger los coches del sitio donde se dejaron al inicio. Eso ya, cada uno lo que mejor vea...

Comentarios
Este entrenamiento es ideal para prepararse pruebas importantes ya que lleva un poco de todo: asfalto, tierra, pendientes, llanos, curvas... Además, el paisaje es sumamente interesante y de una belleza extraordinaria, sobre todo si se hace en primavera o en épocas en que haya llovido recientemente. Ya veréis como no os arrepentís!

 

 

Aquí tenéis el enlace al reportaje fotográfico completo que hicimos para ilustrar el artículo:

 

 

 

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AL-1  Universidad - Paseo Marítimo
- Circuito sugerido por José Antonio Llebrés (Almería) -

 

AL-1   Foto 01

AL-1   Foto 02

AL-1   Foto 03

AL-1   Foto 04

AL-1   Foto 05

 

 

Distancia
12.000 m.

Tipo de recorrido
Es un recorrido extra-urbano. Transcurre en su mayor parte por el paseo marítimo que comunica la ciudad de Almería con la Universidad (a unos 7km de ésta), sin semáforos y sin coches que nos obliguen a estar siempre alerta. Prácticamente llano (salvo una pequeña subida casi al final) y con grandes rectas es ideal para hacer buenos tiempos y ver cómo reacciona el cuerpo; y es muy bueno para, por ejemplo, ir recuperándose de una lesión. Circuito muy fácil y recomendable para todas las edades y actitudes físicas.

Itinerario
La salida, así como la llegada (foto 01), se encuentra al final del paseo marítimo, a los pies de la Universidad. Hay grandes espacios para aparcar el coche e incluso el aparcamiento de la Universidad proporciona sombra gratuita para nuestro vehículo, sobre todo en los tórridos días de verano. Si no disponemos de vehículo, el autobús urbano de la Universidad para allí muy a menudo. Merece la pena comenzar nuestro recorrido aquí ya que nos libramos de los molestos coches, humos, semáforos… y nos centramos en lo que verdaderamente queremos hacer: correr y entrenar bien. Continuamos, bien por el paseo marítimo en sí o bien por el carril bici que va un poco más recto (foto 02, foto 03), según gustos (o también se puede ir por la playa pero mejor no porque no estamos entrenando trail). El paseo en sí tiene una muy buena anchura con lo que nos cruzaremos seguramente hasta con grupos de 8-10 corredores sin ningún impedimento en la circulación (foto 04). Atravesamos el puente del río (foto 05) y cruzamos la gasolinera, continuamos un poco más y llegamos al giro que nos hará dar media vuelta  (foto 06). Habremos cubierto unos 3.5 km en este punto. Se podría continuar por todo el paseo marítimo del Zapillo pero nos adentraríamos en la ciudad y está siempre lleno de gente por lo que nuestro ritmo decaería hasta tener que ir andando y no merece la pena. Con este trecho cubriríamos unos 5 km más (2.5+2.5) y el total sería de unos 17 km. Para mi gusto, prefiero dar la vuelta en el sitio indicado. Volvemos sobre nuestros pasos hasta la Salida (cubriríamos así 7 km, ideal para quien quiera empezar) pero, unos 200 m antes de ésta, giramos a la izquierda y tomamos la carretera de La Cañada (foto 07) que tiene una ligerísima pendiente (foto 08). Pasamos 2 rotondas y en la tercera (foto 09) nos volvemos sobre nuestros pasos una vez más y llegamos a una rotonda que indica la entrada norte de la universidad (foto 10). Continuamos por el carril bici que la rodea (foto 11) hasta la entrada a las instalaciones (foto 12) que atravesaremos a todo trapo, por ser el último esfuerzo y llegaremos al final, lugar desde el que partimos en este recorrido (foto 01).

Comentarios
- Ventajas de este recorrido -
1.- Está fuera de la ciudad
2.- No nos molesta nadie con lo que estamos concentrados en lo que hacemos
3.- Tiene grandes rectas, es prácticamente llano, con lo que podemos practicar series de velocidad a la perfección
4.- Soledad = concentración = trabajo bien hecho

- Inconvenientes -
1.- Está fuera de la ciudad (para algunas personas si algo no está al salir de casa ya no les gusta)
2.- En verano mucho cuidado con las horas a las que entrenamos porque no hay ni una sola sombra, repito, ni una
3.- De noche hay una parte no iluminada, la del puente y la carretera de La Cañada por lo que conviene extremar las precauciones

Destacar también que casi siempre hace viento, de levante o de poniente así que si para un lado era a favor, para el otro será en contra. Esto no supone ni una ventaja ni un inconveniente, es simplemente una característica de este circuito.
Es un circuito muy flexible ya que si añadimos el paseo marítimo del Zapillo tendríamos en total uno 17 km, si quitamos del circuito la subida a La Cañada obtenemos unos muy buenos 7 km, si continuamos todo el circuito hasta Costacabana tendríamos unos 22 km.

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AL-1   Foto 06 AL-1   Foto 07 AL-1   Foto 08
AL-1   Foto 09 AL-1   Foto 10 AL-1   Foto 11
  AL-1   Foto 12  

 

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AL-2 Retamar - Cabo de Gata
- Circuito sugerido por José Antonio Llebrés (Almería) -

 

AL-2 Foto 01

AL-2 Foto 02

AL-2 Foto 03

AL-2 Foto 04

 

 

Distancia
17.000 m.

Tipo de recorrido
Es un recorrido de ida y vuelta por sendero – pista de tierra y piedras – arena de playa. Se encuentra a las afueras de Retamar en dirección al pueblo de Cabo de Gata, en plena naturaleza. Circuito con continuas subidas y bajadas imperceptibles que, al final, cargan mucho las piernas. Tiene trozos con muchas piedras sueltas y en algún sitio hay que ir por la playa.

Circuito de nivel medio – duro.
No apto para principiantes ni corredores/as recién salidos de una lesión porque carga mucho las rodillas y los tobillos. Imprescindibles unas zapatillas de trail por las piedras sueltas y la arena de la playa.

Itinerario
La salida y la llegada se encuentra a las afueras del pueblo de Retamar (foto 1). El sendero está muy bien delimitado y es ancho. Al principio nos encontraremos algunos coches circulando pero no llegan lejos y en seguida estaremos en soledad. Atravesaremos una pequeña rambla (foto 2) y continuaremos disfrutando (fotos 3 y 4) con la sierra del Cabo de Gata al fondo. Llegaremos a un punto (foto 5) en el que giraremos a la derecha para ir unos 200 m por la playa. Si en (foto 5) giramos a la izquierda seguiremos el camino que rodea la laguna pero es muy largo y merece la pena hacer un trozo por la playa disfrutando de los animalillos de la laguna (foto 6). Enganchamos otra vez la pista hasta el pueblo y en el chiringuito (foto 7) daremos la vuelta sobre nuestros pasos. De vuelta (foto 8) la soledad y el calor (¡¡ojo con las horas que escogemos para hacer este circuito, no hay sombras!!) no nos impiden disfrutar de la naturaleza. Como dicen mis queridos Iron Maiden en una de sus canciones:  “The Loneliness of the Long Distance Runner”. No podía faltar una instantánea de la famosa Ermita de Torregarcía (foto 9) llegando a la meta.

Comentarios
- Ventajas de este recorrido -
1.- Está fuera de la ciudad
2.- Soledad = concentración = trabajo bien hecho

- Inconvenientes -
1.- Está fuera de la ciudad (para algunas personas si algo no está al salir de casa ya no les gusta)
2.- En verano sólo apto para hacerlo antes de las 10 de la mañana o después de las 8 de la tarde.
3.- Circuito exigente para las rodillas y los tobillos. Indispensables zapatillas de trail.
Si se hace largo, podemos dar la vuelta en la laguna y obtendríamos unos muy buenos 13.5 kilómetros.

Descárgate aquí el archivo KMZ de Google Earth

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AL-2 Foto 05 AL-2 Foto 06 AL-2 Foto 07
AL-2 Foto 08 AL-2 Foto 09
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AL-3 Cabo de Gata (pueblo) El Faro
- Circuito sugerido por José Antonio Llebrés (Almería) -

 

AL-3 Foto 01

AL-3 Foto 02

AL-3 Foto 03

AL-3 Foto 04

 

Distancia
17.500 m. (aproximadamente)

Tipo de recorrido
Es un recorrido extraurbano por asfalto. Llano y con grandes rectas hasta llegar a la subida al Faro que es muy dura (fotos). Circuito  medio-duro.

Itinerario
La salida, así como la llegada (foto 1), se encuentra al comenzar la carretera que une el pueblo de Cabo de Gata con La Almadrava de Monteleva (comúnmente conocida por Las Salinas). En las fotos 1, 2 y 3 vemos el recorrido siempre con la imponente iglesia a la vista (en ruinas, una lástima). Pasamos Las Salinas y en foto 4 vemos perfectamente por donde subiremos con la carretera a la derecha de la montaña. Una vez vista la foto 5 hay que apretar los dientes y echarle coj… porque esto se pone serio: cuesta arriba, muy estrecho, con curvas y el acantilado a la derecha sin quitamiedos. En la cima (foto 6) ya vemos el faro y la carretera por la que llegaremos. Una vez allí contemplaremos el impresionante paisaje y daremos la vuelta para regresar por donde hemos venido (nos encontramos nuevamente la foto 7, ¡¡aaahhhhgggg!!).

Comentarios
- Ventajas de este recorrido -

1.- Está fuera de la ciudad
2.- Si una media-maratón se te queda corta este circuito es muy bueno para “algo más”



- Inconvenientes -

1.- La parte de subida es muy dura y si no regulamos bien la vuelta se nos hace eterna
2.- La carretera de subida “da miedo” porque no tiene “quitamiedos”, jeje
3.- En un día caluroso o con viento lo pasaremos mal (lo sé por experiencia propia)

Las pocas veces que he hecho este circuito lo he pasado mal. No apto para principiantes.

Descárgate aquí el archivo KML de Google Earth

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AL-3 Foto 05 AL-3 Foto 06 AL-3 Foto 07
   
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Alicante 1: San Fernando - Santa Bárbara
- Circuito enviado por José Moratinos (Alicante) -

 

 

Distancia
20.000 m.

Tipo de recorrido
La distancia de esta ruta de entrenamiento alicantina es, en conjunto de 20 Kms. Comienza en la Avenida de Aguilera, a la altura del denominado "Edificio de la ONCE" y termina en ese mismo punto.Tiene estas partes:
a)Desde Avda.Aguilera hasta el comienzo de la subida al Castillo de San Fernando, subida a esta fortaleza y larga bajada del castillo (2 subidas-bajadas):12 Kms.
b)Desde la parte baja de San Fernando hasta el Castillo de Santa Bárbara (hasta el patio de Armas), subida-bajada: 5 Kms.
c)Vuelta a la Avda. Aguilera: 3 Kms.
Total: 20 Kms.

Itinerario
Se sale de la Avenida de Aguilera, de Alicante, a la altura del "Edificio de la ONCE", y se sube a continuación la Avenida de Salamanca ( se pasa frente a la Estación de Madrid). Plaza General Mancha, Escuela Oficial de Idiomas, Calle Marqués de Molins y al empezar la calle Maestro Barbieri se incia la subida de 1 Km. a la fortaleza de San Fernando. Se baja después por el Hipódromo y se llega hasta la Avenida del Dr. Rico, en el Barrio de San Blas. Se alcanza la calle Marqués de Molins y se realiza la segunda subida al Castillo. Al volver a bajar, nos encaminamos hacia el Castillo de Santa Bárbara.
En el trayecto, se pasa por la Avda. Pérez Galdós, la Plaza de Toros, la Fábrica de Tabacos, y se llega a la calle Vázquez de Mella, en el Barrio de El Pla. Se efectúa la subida, de algo más de 1 Km. a la fortaleza de Santa Bárbara ( esta subida es más fuerte que la de San Fernando, con pendientes entre 10-15 %). Se llega al Patio de Armas. Tras bajar la carretera del Castillo, vuelta a Benalúa (Avda. de Aguilera).
El trayecto de vuelta es: C/ Vázquez de Mella, Fábrica de Tabacos, zona de Plaza de Toros, Avda. Pérez Galdós, Avenida Salamanca y, a la altura de unos Grandes Almacenes, se gira a la derecha a la Avda. Aguilera, hasta el final del trayecto.
En conjunto,prácticamente la distancia de una media maratón.
Es un entrenamiento fuerte, que endurece las piernas , y es polivalente, pues posibilita (lo he comprobado) hacer buenas pruebas tanto de medio maratón como distancias más cortas ( ej,: los diez mil). Las subidas, según los expertos, si se hacen con cuidado, tienen menos riesgos de lesión que el llano, por el tipo de musculatura que se ejercita.

Comentarios
El orden de las imágenes, es éste:

-1-Avenida de Aguilera,
-2-Estación de Madrid (Avda. Salamanca).
-3-Escuela de Idiomas ( Marqués de Molins).
-4-Castillo de San Fernando.
-5-Zona de San Blas.
-6-C/Benito Pérez Galdós.
-7-Plaza de Toros.Zona de entrada al Barrio de El Pla.
-8- Plaza de Toros. Vista aérea.
-9-Fábrica de Tabacos. Se inicia la subida a la calle Vázquez de Mella y al Castillo de Santa Bárbara.
-10-Castillo de Santa Bárbara.
-11-Grandes Almacenes. Termina la Avda. Salamanca, de vuelta, y a la derecha, está la Avda. Aguilera ( fin del entrenamiento).

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